升级第五代DM系统 新款比亚迪宋PLUS DM-i申报 外形无变动

日前，笔者在工信部查询到了新款比亚迪宋PLUS DM-i的申报信息，新车最大的特色是换装了比亚迪第五代DM系统，但在外形方面并无变动。

从申报图来看，新车的前脸采用的是海洋网家族化设计风格，格栅采用了目前比较流行的无边框设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；大灯组采用了熏黑处理，下方还设计有黑色饰条，有着比较强的辨识度；前舱盖设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，内部营造出了风刃造型，风格显得比较凶狠；底部配备有扁平的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有行李架以及鲨鱼鳍，带来了一定的运动感；车顶还营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，带来了一定的力量感；轮毂采用了多幅式低风阻造型，风格显得比较时尚。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；灯组上方设计有小鸭尾，点缀出了车尾的层次感；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了一定的立体感，两侧集成有扁平的雾灯，排气管采用了隐藏式布局。而且车尾不再采用Build your Dream标志，而是采用了BYD字样。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，定位是紧凑型SUV，轮胎方面有235/50 R19以及225/60 R18两种规格可选。

动力方面，新车搭载的是由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率74kW，电动机最大功率160kW，应该是秦L同款的第五代DM系统，搭配的磷酸铁锂电池组，预计在亏电油耗方面会有比较出色的表现。